Informações divulgadas por Araguaia Notícia.
Obras na rodovia também incluem três pontes de concreto.
Na região Oeste, o Governo de Mato Grosso investe em logística por meio da pavimentação das rodovias estaduais MT-388, 199, 265 e 473.
A Sinfra-MT, Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, utiliza a pavimentação para abrir alternativas de transporte da produção e de circulação dos moradores da área próxima à fronteira boliviana.
Em Pontes e Lacerda, a MT-473 é chamada de Estrada do Matão, e sua pavimentação concretiza uma promessa antiga.
O governo estadual pavimentou 75,1 km dessa rodovia desde 2019 e entregou três pontes de concreto; a de maior extensão atravessa o Rio Alegre e mede 61 metros.
Essas intervenções receberam R$ 77,4 milhões.
A ligação entre Pontes e Lacerda e sua principal área agrícola é feita pela MT-473, rumo à Vila Matão, cujo povoamento começou há mais de 50 anos.
Os investimentos em pavimentação contribuíram para que a produção de grãos quase triplicasse: o volume anual passou de 130 mil toneladas, em 2019, a 379 mil toneladas, em 2025.
Para Marcelo de Oliveira, secretário estadual de Infraestrutura e Logística, os resultados evidenciam o potencial de crescimento de Mato Grosso; ele afirma que a pavimentação e as pontes de concreto permitem aos produtores substituir a pecuária extensiva pelo cultivo de soja.
Marcelo de Oliveira relata que, ao assumir a Sinfra, visitou a Estrada do Matão e não encontrou cultivo de soja nem de milho naquele local.
Segundo ele, a situação observada hoje já mudou.
Na avaliação do secretário, os efeitos começam a aparecer com as pontes de concreto e se intensificam quando chega a pavimentação.
Ele afirma que essa transformação favorece o desenvolvimento da cidade, atrai investimentos e movimenta a economia para os moradores.
Há ainda a previsão de pavimentar outros 40,5 km da MT-473, concluindo a ligação até o trevo Santa Luzia, onde a estrada encontra a MT-265.
Essas intervenções somam R$ 57,9 milhões: um dos trechos já foi licitado, enquanto o outro teve os trabalhos iniciados.
Outro município da fronteira boliviana atendido pelas obras é Porto Esperidião, onde a Sinfra-MT pavimenta duas rodovias importantes.
A primeira é a MT-388, ligação de Porto Esperidião a Cáceres que passa por Clarinópolis, distrito do município, e pelo Posto do Limão.
Nessa estrada, 38 km estão concluídos e outros 43 km seguem em obras. O investimento conjunto alcança R$ 117,3 milhões.
Partindo de Porto Esperidião, a MT-265 avança até a Estrada do Matão e alcança a MT-199 na área de Vila Bela da Santíssima Trindade.
Para pavimentar 49,4 km nesse trecho, a Sinfra-MT destina R$ 65,9 milhões.
Marcelo de Oliveira afirma que os investimentos estaduais chegam a uma região com muitos moradores e ampliarão a conexão entre essas localidades.
Na MT-199, o governo estadual também executa pavimentação entre Vila Bela da Santíssima Trindade e a fronteira boliviana, na área do Destacamento Militar Palmarito.
São 79,98 quilômetros em execução nessa ligação, distribuídos em dois contratos.
O valor total destinado a essas obras é de R$ 112,5 milhões.
Outra intervenção na MT-199 pavimenta 30 km, de Vila Bela da Santíssima Trindade ao acesso do parque da Serra Ricardo Franco. O local reúne atrações turísticas, entre elas o Cânion do Jatobá e a Cachoeira dos Namorados.
Esse último trecho recebe R$ 47,8 milhões em investimentos.
Fonte da matéria, Araguaia Notícia.
Imagens e créditos na fonte, Araguaia Notícia.
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